Desarrollo de la Universidad Metropolitana de Tokio de tecnología de simulación de vibración de perno / tuerca

17-11-2017

En una palabra, el equipo de investigación de la Universidad Metropolitana de Tokio desarrolló recientemente una técnica de simulación que puede predecir la velocidad de vibración de un martillo con un perno cuando golpea un perno / tuerca. Se espera que la tecnología acorte la construcción de edificios de materiales múltiples, contribuya al mantenimiento de la gestión de la construcción civil.


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El programa para esta técnica de simulación es ingresar primero el modelo de forma, la constante del resorte, la relación de Paassoid, la rugosidad de la superficie, la fuerza axial del perno y luego calcular sus valores en C ++ y predecir el número de vibraciones (en Hertz) . Por lo tanto, no necesita confiar en la rigidez y otros datos, siempre y cuando el número apropiado de choques pueda predecir la fuerza de sujeción adecuada.

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Lexus, Buick, Toyota, Cadillac, Honda, Porsche, Lincoln, Mercedes-Benz,

Scion, Chevrolet, GMC, Acura, Nissan, Ram, Audi, Mazda, Mitsubishi, Infiniti

BMW, Promedio de la industria, Subaru, Kia, Volkswagen, Chrysler, Volvo, Ford, Hyundai,

Dodge, MINI, Jeep, Land Rover, Fiat.




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