Desarrollo de la tecnología de simulación de vibración de perno / tuerca de la Universidad Metropolitana de Tokio
En una palabra, el equipo de investigación de la Universidad Metropolitana de Tokio desarrolló recientemente una técnica de simulación que puede predecir la velocidad de vibración de un martillo con un perno cuando golpea un perno / tuerca. Se espera que la tecnología acorte la construcción de edificios de múltiples materiales y contribuya al mantenimiento de la gestión de la construcción civil.
El programa para esta técnica de simulación es ingresar primero el modelo de forma, la constante de resorte, la relación Paassoid, la rugosidad de la superficie, la fuerza axial del perno y luego calcular sus valores en C ++ y predecir el número de vibraciones (en Hertz) . Por lo tanto, no necesita depender de la rigidez y otros datos, siempre que el número apropiado de golpes pueda predecir la fuerza de sujeción adecuada.
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Lexus, Buick, Toyota, Cadillac, Honda, Porsche, Lincoln, Mercedes-Benz,
Vástago, Chevrolet, GMC, Acura, Nissan, Ram, Audi, Mazda, Mitsubishi, Infiniti
BMW, promedio de la industria, Subaru, Kia, Volkswagen, Chrysler, Volvo, Ford, Hyundai,
Esquivar, MINI, Jeep, Land Rover, Fiat.
