Aplicación de sujetadores roscados en el montaje de automóviles.

Una conexión de sujetador roscado es uno de los modos de conexión comúnmente utilizados, que incluye soldadura, remachado y conexión de tornillo de conexión de viscosa. Su propósito es hacer que las piezas estén conectadas firmemente y bajo la fuerza externa, con alta precisión, montaje y desmontaje convenientes y piezas convenientes.
Fuerza de conexión roscada 4, tensión de tracción, tensión de corte, tensión de tracción y tensión de flexión, tensión y tensión de flexión tensión de corte. Si desea asegurarse de que los sujetadores roscados conectados mediante piezas de conexión puedan superar la fuerza externa estática o dinámica, los sujetadores roscados deben ser componentes conectados para producir una fuerza de sujeción axial, la fuerza de sujeción proporcionada por el par aplicado. Para superar la fricción y presionar el perno y el perno están conectadas partes de las relaciones rígidas que la deformación elástica, para formar una fuerza de sujeción en la superficie de la junta del perno entre ambos extremos. El proceso de apriete correcto debe controlar la fuerza de sujeción, por lo que el ensamblaje es la esencia del control de la fuerza de sujeción del perno axial en el rango apropiado.
El proceso de ensamblaje de la conexión del sujetador roscado, la influencia de la dispersión de la fuerza de sujeción por el método de ensamblaje ed y otras condiciones externas. En el montaje, la fuerza de sujeción debe ser lo suficientemente grande para garantizar que las piezas conectadas fiables puedan encajar en el proceso de trabajo, sin movimiento relativo; Por otro lado, la fuerza de sujeción aplicada debemos asegurarnos de que los pernos y piezas de conexión no se dañen o se deformen plásticamente en el proceso de montaje y servicio. De acuerdo con la encuesta de mercado, tener conexiones en la gran mayoría de los problemas, como el aflojamiento de los pernos, la fractura, la muesca de las partes conectadas, la destrucción, se deben a que la fuerza de sujeción no es un resultado preciso o inexacto. La investigación muestra que la fuerza de sujeción del perno axial es mayor, el rendimiento anti-aflojamiento y anti-fatiga es mejor,
Actualmente, en el sitio de ensamblaje automotriz, considerando el ciclo de producción real y la operación, no se puede medir correctamente cada lado de la fuerza de sujeción del perno, por lo que el par puede ser un valor intermedio para evaluar la calidad del ensamblaje del perno. En el lado del control de torque, la precisión del control de torque y el proceso de apriete de las herramientas de apriete son dos claves. Bajo la condición de control de torque, la precisión de la herramienta neumática es del 10% al 40%; la precisión de la llave dinamométrica fija manual es de aproximadamente el 10%; La precisión del control de par de la máquina de apriete eléctrico puede alcanzar el 3% ~ 5%. cuyas herramientas de apriete y la precisión del control de par determinan directamente el nivel de montaje.
El estándar de la industria automotriz nacional QC / T518-2013 sujetadores automotrices, la precisión de apriete del torque del sujetador de rosca se dividirá en 3 grados, grado I, II, III, diferentes niveles de las correspondientes tolerancias de precisión y la relación de torque de apriete se muestra en la tabla 1.

Tabla 1 grados de par de apriete diferentes a la precisión correspondiente
Aplicación de tornillos roscados en el montaje de automóviles
Nota: valor mínimo de K1 = par de apriete / valor máximo del par de apriete
En la etapa 10.9 del coeficiente de fricción de 0.12 M20X1.5X100 seis pernos angulares como ejemplo, el ensamblaje de clase III, el par de apriete objetivo y el rango de fluctuación del par, la fuerza de sujeción hecha rosca es mínima, el objetivo de mejorar el par de apriete y mejorar el nivel de montaje, y el rango de par se reduce, se mejora la fuerza de sujeción. En el conjunto de par objetivo, la relación del conjunto de grado III aumentó en un 0,087% y la fuerza de sujeción en la rosca para mejorar el 32,5%. de acuerdo con el conjunto de sujetador roscado estándar extranjero, cuando el nivel de conexión roscado III, si el perno que usa M16 puede cumplir con los requisitos de uso; al elegir el conjunto de clase I, las especificaciones de los pernos se pueden reducir a M12. de la clasificación del conjunto de sujetadores de rosca es necesaria. Pedidos de proveedores de sujetadores, primero debe considerar el requisito del acuerdo técnico, en comparación con el grado y el grado de montaje, montaje, par de apriete objetivo del perno El rango de fluctuación del par se reduce y la fuerza de sujeción en el perno aumenta; cuando no se requiere la fuerza de sujeción de la estructura de conexión al perno, el ensamblaje de la primera etapa puede reducir el tamaño del perno, realizar la reducción de peso ligero y hacer que la estructura sea compacta